• 拿绝大多数人说吧,他们都把汽车当宝贝看待。要是车上划了道痕迹,就心疼得要命;他们老是谈一加仑汽油可以行驶多少英里;要是他们已经有了一辆崭新的汽车,就马上想到怎样去换一辆更新的。我甚至都不喜欢老汽车这玩艺儿。我是说我对汽车甚至都不感兴趣。我宁可买一匹混帐的马。马至少是动物,老天爷。
• 当跨国汽车巨头们在中国打得热火朝天的时候,我国的汽车工业将如何发展自己呢?兵法有云:知己知彼,百战不殆。
• 由于没有成熟的技术,他们不能生产出稳定性能的汽车,而一些汽车在售出的几个月内出现问题的也比比皆是。
• 甲:浩浩荡荡汽车三辆,前面两辆小汽车开路,我们50多个人挤在后面卡车上
• 漫步乡间绿荫小道,春意正浓。我听见了,听见了新生的嫩叶在倾诉着对树梢的感激--这正是一个美好的时节。嫩叶也探透了我的心绪,唤来了微风掠起我的思忆--、没有距离,便没有思念。当轮船的汽笛拉响,当火车汽笛长鸣,当汽车的轮子开始转动,当飞机冲出跑道腾空而起,思念便开始了。也正是因为有了思念,才有了久别重逢的欢畅,才有了意外邂逅的惊喜,才有了亲友相聚时的举杯庆贺。
• 坊间传说东风汽车的老总非常不喜欢周杰伦,这也难怪人家,周董你没事老唱什么《东风破》啊,这不要命嘛!
• “速度,我就是速度。” --McQueen:“加速像凯迪拉克,冲剌像宝马”
• 一位佛友抱怨:为什么我念经行善了但命运却不变?大师:我给你寄五百块钱,你帮我办一件事好吗?佛友:我绝对帮你办好!大师:帮我买一辆汽车。佛友:五百块怎么能买到汽车呢?!大师:你知道五百块买不到汽车!可是世上有太多的人都在绞尽脑汁,想付出一点,就得到很多。
• 在人生的道路上,我像一辆小汽车,父亲以他最特别的燃料--父爱,为我增添能量,使我跃跃领先。父亲,像一位驾驶员,控制着我,让我不误入歧途。
• 菲亚特集团一度是欧洲最大的汽车制造商,在其菲亚特汽车公司销售量猛跌后陷入危机,整个集团陷入亏损,债台高筑,引人关注。
• 现阶段的金融危机使得全球汽车市场正处于一个混乱的局面,尤其是美国汽车市场,更是哀鸿遍野。
• 他狠喜欢翻阅汽车杂志,对各厂牌的车了如指掌,是个标准的汽车迷。
• 没有汽车是郁闷的生活,有了汽车是闷气的生活;没有好车是羡慕的生活,有了好车是提防的生活。
• 汽车、摩托车新产品的研究开发也是方兴未艾,对汽车、摩托车的核心技术发动机提出了越来越高的要求。
• 今年规模最大的一次汽车比赛快要开始了。所有参加比赛的驾驶员都准备竭尽全力地争取获胜,那怕担当一切风险,把汽车开得散了架子也在所不惜。
• 汽车其实并不会动,汽车只是静静地停在城市的浮萍之上,任由浮萍随着流水到达一个人想去的地方。
• 去死吧,汽车人! 话音未落,威震天就开始了屠杀,微型机器人里战斗力最强的大汉、优秀的战士 警车、汽车人在地球的二号人物强大的战士铁皮、最好的修复专家救护车全部罹难。
• 赵本山:请听题,中国城市环境污染不是由汽车造成的,而是由自行车造成的。自行车的污染比汽车更大。这句话谁说的? 范伟:精神病人。 高秀敏:错!是中国专家。
• 随着中国汽车市场的繁荣,越来越多的国外汽车制造商纷纷奋不顾身地投资中国。
• 大部分汽车制造商今年都很倒霉,美国就更不用说了。位于底特律的三大汽车公司卑躬屈膝地到国会寻求公共援助。
• 结局很美妙的事,开头并非如此。
• 有些汽车制造商就如同汽车界的僵尸或是行尸走肉一般。
• 对于豪华汽车来说,达沃斯这个多雪的瑞士小镇显然太小,无法像大城市那样纵横驰骋。只有在这里,她的丈夫才放弃汽车,选择走路。
• 汽车在这坎坷不平的道路上奔驰,剧烈地上下跳动、左右摇晃,简直像跳摇摆舞一样。我们坐在汽车里,也被颠得像兔子似的一蹦一蹦的。
• 来自美国环境管理部门epa的报告发现,与其他许多减重的汽车一样,平均起来,2010年美国汽车故态复萌,把2009年丢掉的重量又捡了回来。
• Guido:“Pit stop!” --Doctor说的:那只不过是个空杯子
• 这不是终点,这是比赛的起点,未来才是终点。---霍华德在汽车比赛胜出时的感言
• 有人以为现代文明取消了牛马、代替以汽车。殊不知现代人要先做阵牛马,才能坐上汽车。
• 在20世纪头几年内,进行可靠性和耐久性测试,在内燃机汽车之间展开比赛,还和电动或蒸汽汽车进行竞赛的,是汽车车主俱乐部,而不是什么初出茅庐的汽车制造商。
• 高中刚毕业你不会一年挣4万美元,你不会成为一个公司的副总裁,并拥有一部装有电话的汽车,直到你将此职位和汽车电话都挣到手。
• 记得McQueen到他那里去换轮胎的时候他就说过这句。
• 年前,福特公司几乎购买了这家汽车制造厂,但发现很难使大宇汽车公司起死回生后知难而退。
• 我的下一个汽车广告将会出现寺山修司的家常菜谱,而完全不出现汽车。
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